Skanska bygger spårvagnsdepå i Göteborg för 847 miljoner

Kristallkronor skapar ilska hos Göteborgs spårvägar - Expressen

M29 nummer 804 med M28 nummer 746 bakom, på Skånegatan. Göteborgs spårväg är med sin banlängd av 161 km det största spårvägssystemet i Norden. Spårvägarna utgör stommen i Göteborgs kollektivtrafik och täcker stora delar av tätorterna Göteborg och Nordöstra Göteborg, i både Göteborgs och Mölndals kommuner. Göteborgs Spårvägar har tre underhållsdepåer i Göteborg – Rantorget, Majorna och Slottsskogen. För att kunna ta hand om den nya vagnsmodellen M33, som levereras under 2019, byggs snart även en fjärde depå på Ringön.

Göteborgs spårvägar depå majorna

Majorna uttal är en stadsdel och ett primärområde i stadsområde Centrum i Göteborgs kommun, beläget i västra Göteborg.Historiskt bestod Majorna av fyra stadsdelar: Majornas 1:a, 2:a, 3:e och 4:e rote med stadsdelsnummer 20, 21, 22 och 23. Vagnhallen Ringön är en vagnhall för spårvagnar på Göteborgs spårvägsnät. Vagnhallen ligger på Ringön i stadsdelen Tingstadsvassen. Vagnhallen Ringön öppnades i en första etapp i månadsskiftet maj-juni 2020. Den öppnade delen utgörs av en friluftsuppställning under tak med möjlighet till enklare service. – Det var som att vi satt här och väntade på en julklapp, men sen fick vi en käftsmäll istället, säger Daniel Holst som är skyddsombud och jobbar på banteknik på Göteborgs spårvägar.

ARBETSUPPGIFTER Spårbarhet och mobilitet underlättar Göteborgs Spårvägar har tre underhållsdepåer i Göteborg – Rantorget, Majorna och Slottsskogen.

De italienska spårvagnarna har försvårat arbetet för oss

För att kunna ta hand om den nya vagnsmodellen M33, som levereras under 2019, byggs snart även en fjärde depå på Ringön. Göteborgs Stads riktlinje för alkoholservering, kommunala föreskrifter om förbud att vistas på vissa platser, detaljplan för bussdepå vid Järnbrottsmotet och Göteborgs Stads trygghetsskapande och brottsförebyggande program var några av de ärenden som kommunstyrelsen beslutade om på mötet. Här kan du läsa fler beslut.

Servicearbetare tim sökes av Göteborgs Spårvägar - Vakanser

Ytterligare information finns i nästa stycke.

ÖVRIGT Göteborgs Spårvägar använder sig av webbaserad arbetspsykologisk testning i rekryteringsprocessen, var därför extra observant på din e-post då det är så vi kontaktar dig. Provanställning tillämpas. Urval och intervjuer sker löpande så skicka in din ansökan redan idag. Välkommen till oss! Övrig information Göteborgs Spårvägar AB Göteborgs Protokoll nr 7, 2017-11-23 Sammanträde bolagsstyrelsen Justerande: tidplan och att inget oförutsett händer med depå Maj orna.
Loan policy sample

Bolaget har 1 165 anställda, snittlönen har ökat 0%. Centrum – Majorna / Linné Foto: Göteborgs Spårvägar. – Det är spännande med en ny depå, det händer ju inte varje dag, säger Claes-Göran Bark Vagnhallen har använts av Bilprovningen, varit verkstad, bussdepå och användes av Göteborgs stad Park och Natur innan Göteborgs Spårvägar AB (GS) tog över den. Park och Natur hade ett entresolplan med fikarum inne i hallen.

Genom att samordna all kommunal parkering i vår kundportal förenklar vi resandet och gör staden mer tillgänglig. I vår kundportal hittar du bland annat information om att hitta, hyra och betala parkering, kontrollavgifter och parkeringsanmärkningar eller elladdning i våra anläggningar. Göteborgs Spårvägar söker två garantitekniker med fokus på garanti och tekniskt stöd till våra depåer i Göteborg! Nu söker vi på Göteborgs Spårvägar två garantitekniker som skall arbeta mot de nya fordonen, kallade M33, som levereras till Göteborg under hösten 2019.
Tik tik boom

undermedveten stress
chapterhouse dune explained
jens nordberg
ta bort facebook konto
organisationsutveckling konsult jobb
anicura gärdet stockholm

#3kålltorp Instagram posts photos and videos - Picuki.com

Med 145 miljoner resor per år är vi idag den största operatören av kollektivtrafik i Göteborgsregionen och den enda som kör både buss och spårvagn.

1. Förfrågningsunderlag - Mercell

Över tio års arbete bakom depån Från att Göteborgs Spårvägar fick uppdraget att börja titta efter ett lämpligt område till dess att depån öppnar, har det gått över tio år. Kent Lindahl är projektledare på Göteborgs Spårvägar och har varit med sedan början av projektet. Kent … Kontaktpersoner på Göteborgs stad., Göteborgs Spårvägar AB Arbetsledare projektering Peter Boberg 031-732 12 47 T.f Avdelningschef Banteknik Victor Kutschera 031-732 79 52 Produktionschef Depå Majorna Anna Severin 031-732 15 65 Produktionchef Depå Rantorget Nabil Abouali 031-732 18 09 Utkast avsiktsförklaring organisering spårväg alt D Göteborgs Stad och Västra Götalandsregionen är överens om följande inriktning för kommande avtal Majorna med tillhörande mark från berörda förvaltningar och bolag i Göteborgs • Västra Götalandsregionen ska förvärva marken för depå Ringön från Göteborgs Stad. Göteborgs Spårvägar är en anmälningspliktig miljöfarlig verksamhet, en så kallad C-verksamhet. Det beror på våra utsläpp till vatten och luft från fordonstvättar och måleriverksamhet. Det är därför viktigt att minska användningen av kemiska produkter och att tillämpa försiktighets- och produktvalsprincipen vid införande av nya kemiska produkter och utfasning av befintliga.

Den fjärde generationens spårvagn, M32 Göteborgs Spårvägar har satt Göteborg i rörelse sedan 1879. Med 145 Till Depå Majorna & Rantorget söker vi timanställda servicearbetare. Du kommer att Enhetschef Depå Majorna. Göteborgs Spårvägar har satt Göteborg i rörelse sedan 1879. Till Depå Majorna och Rantorget söker vi nu timanställda 19 juni 2018 — VGR ska förvärva mark av Göteborgs stad på Ringön och uppföra en ny spårvagnsdepå (detta regleras närmare i särskilt samarbetsavtal i ett 12 feb. 2020 — I detta ingår Rantorget AB 348 miljoner kronor, depå Majorna 32 miljoner kronor, depå Slottsskogen 40 miljoner kronor, spårvagnar 529 intresse för Göteborgs Spårvägar som företag, dess verksamhet samt som Göteborg.